Taxis colectivos con mayor capacidad: el modelo extranjero que analiza el próximo ministro de Transportes
La posibilidad de ampliar la capacidad de los taxis colectivos comienza a instalarse como una de las alternativas que analiza el Ministerio de Transportes para mejorar el transporte en superficie.
La propuesta implicaría revisar el decreto vigente desde 1992, que hoy limita estos vehículos a cuatro pasajeros.
Entre las iniciativas que se estudian en la cartera que asumirá Louis De Grange, figura la opción de flexibilizar el tamaño de los vehículos sin eliminar la flota actual. El objetivo es optimizar el servicio, tomando como referencia experiencias que operan en países como Estados Unidos, Australia e Inglaterra, donde existen modalidades intermedias entre el taxi y el bus tradicional.
De acuerdo con antecedentes conocidos, el ministro entrante no descarta impulsar cambios normativos que permitan a los colectivos aumentar su capacidad de traslado en determinados recorridos y bajo condiciones específicas. Actualmente, la normativa exige cuatro puertas, un máximo de cinco plazas (conductor más cuatro pasajeros) y una antigüedad tope de 12 años en la Región Metropolitana.
La idea en evaluación apunta a habilitar vehículos tipo van que puedan transportar entre 9 y 11 pasajeros en trayectos definidos, especialmente en sectores con menor cobertura de transporte público. La medida es considerada por algunos como una política pública de alto impacto nacional, ya que podría mejorar la conectividad en comunas periféricas y reducir tiempos de espera.
Asimismo, se proyecta que la iniciativa fortalecería el carácter de pequeña empresa del rubro de taxis colectivos, ampliando su capacidad operativa. El plan también contemplaría integrar mayor tecnología para ajustar la oferta a la demanda y hacer más eficiente el sistema.
