“Interesante” y “se debe estudiar”: expertos analizan eventual modelo de taxis colectivos tipo van
El futuro ministro de Transportes, Louis de Grange, abrió el debate sobre posibles cambios al sistema de transporte público, incluyendo la opción de potenciar el uso de taxis colectivos con mayor capacidad de pasajeros, en un formato similar a vans.
La autoridad entrante señaló que existen variables que pueden optimizarse, como el tamaño de los buses y su complementariedad con los taxis colectivos, herramienta que ya cuenta con marco normativo a nivel nacional. Sin embargo, la idea iría más allá del control de la evasión y apuntaría a mejorar el transporte en superficie.
La propuesta en análisis permitiría que los taxis colectivos mantengan su flota, pero aumenten su capacidad de traslado a entre 9 y 11 pasajeros. Para ello, sería necesario modificar el decreto de 1992 que regula el transporte público y que actualmente fija un máximo de cinco plazas por vehículo.
Desde la academia, el investigador de la UC y del centro CEDEUS, Ricardo Hurtubia, afirmó que la iniciativa “podría tener sentido” en sectores periféricos y de baja densidad, donde el transporte mayor no llega con frecuencia, aunque advirtió que “sería importante tener estudios al respecto”.
En la misma línea, Franco Basso, académico de la PUCV, calificó la idea como “interesante de estudiar”, pero llamó a implementarla con cautela. Sugirió avanzar mediante planes piloto que permitan evaluar efectos en tiempos de viaje, congestión e integración con el transporte público y privado.
Entre los riesgos, expertos advierten que un mal diseño podría fomentar informalidad o precarización, como ocurre en algunos sistemas de la región. También alertan que reemplazar buses por vehículos de menor capacidad podría reducir la oferta total de transporte.
En tanto, Óscar Figueroa, académico del Instituto de Estudios Urbanos UC, estimó que el impacto podría ser acotado si se mantiene como complemento, pero negativo si sustituye servicios de mayor capacidad.
La discusión queda abierta, mientras se analiza la viabilidad técnica y normativa de una eventual reforma al sistema.
